La G2000 Serfer

In realtà questa locomotiva non c' entrerebbe per niente con la scelta tematica del mio impianto, con una linea di valico tra la fine degli anni '70 e '90.
Però quando l' ho trovata in offerta a 99 € da Conrad.de è stato difficile resistere alla tentazione.

È veramente un bel modello, finissimi dettagli, ottima verniciatura, fari con LED bianchi e rossi. C' è la presa NEM per il decoder ma nelle istruzioni non c' è neanche una riga per spiegare come aprire la cassa. Alla fine ho scoperto che bisogna togliere le pedana e la ringhiera per accedere agli incastri.

E anche se probabilmente al Brennero non ci salirà mai, si può farla circolare assieme alla e402B e e412 senza che stoni.

Il ponte sulla ferrovia.


Come sipario per chiudere il modulo della stazione principale e fare uscire di scena i treni verso il modulo con i binari di ricovero, ho deciso di costruire un classico ponte stradale in muratura con due archi sopra la ferrovia.La struttura è in cartoncino da 2 mm, ricoperta con le solite lastrine in resina riproducenti la muratura.

Per gli archi che seguono anche la curva della linea ferroviaria, ho applicato la lastrina mentre la resina era ancora morbida, in modo che si adattasse alla curvatura in entrambi i sensi adagiandosi sulla struttura in cartoncino.

Per spezzare un po la monotonia, ho aggiunto una scalinata per consentire ai pedoni di scendere al livello della stazione.